Цены на гидроманипуляторы: продажа. Купить гидроманипулятор б/у и новый для погрузки леса

Автовышка АГП ВИПО-20.01 Садко дубль-кабина

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначен для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ. Разработан по техническим условиям и рекомендациям предприятий Министерства энергетики Республики Беларусь и предприятий энергетики Российской Федерации.

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller"

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания. Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Автовышка АГП ВИПО-20.01 Садко

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Подъемник разработан по техническим условиям и рекомендациям предприятий Министерства энергетики Республики Беларусь и предприятий энергетики Российской Федерации. Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller"

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Автовышка АГП ВИПО-20.01 ГАЗ-Валдай

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций. Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller" Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Автовышка АГП ВИПО-26.01 МАЗ

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-26.01 - автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 26 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Конструкция рабочего органа автовышки ВИПО-26.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик. Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller"

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Наименование параметра	Значение параметра подъемника на шасси
1. Максимальная грузоподъемность люльки, кг	230
2. Площадь люльки, м2	1±0,1
3. Максимальное количество людей в люльке, чел.	2
4. Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н	400
5. Рабочая высота подъема, м, не менее	26
6. Вылет стрелы, мм, не более	13000
7. Максимальная скорость подъема люльки, м/с	0,4
8. База, мм, не более	4200
9. Технически допустимая грузоподъемность	4050
10. Дорожный просвет, мм, не менее	265
11. Минимальный радиус поворота (по колее наружного переднего колеса), мм	9000
12. Максимальный уклон, %	25
13. Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч	70
14. Опорный контур, мм, не менее	3700?3740
15. Максимальная реакция опоры на лапы, Н	19800
16. Коэффициент статической устойчивости	1,34
17. Угол поворота стрелы.	360°
18. Способ управления	Электрогидравлический
19. Рабочее давление в гидросистеме, МПа	20
20. Способ управления	Дистанционный
21. Способ токоподвода к подъемнику	От электрооборудования базового шасси
22. Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км	20
23. Полная масса подъемника, кг, не более	8050
24. Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более: - на переднюю - на заднюю	3650 6450
25. Масса подъемного оборудования, кг, не более	4000
26. Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота	7950 2480 2800
27. Срок службы, лет (не менее)	12

Автовышка АГП ВИПО-20.01 ГАЗ

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 - автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller"

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Наименование параметра	Значение параметра подъемника на шасси
	ВИПО-20.01 ГАЗ-3307	ВИПО-20-01-01 ГАЗ-3309
1. Максимальная грузоподъемность люльки, кг	240
2. Площадь люльки, м2	1±0,1
3. Максимальное количество людей в люльке, чел.	2
4. Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н	400
5. Рабочая высота подъема, м, не менее	19
6. Вылет стрелы, мм, не более	12600
7. Максимальная скорость подъема люльки, м/с	0,5
8. База, мм, не более	3770
9. Колея колес, мм, не более - передних - задних	1630 1690
10. Дорожный просвет, мм, не менее	265
11. Минимальный радиус поворота (по колее наружного переднего колеса), мм	8000
12. Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, %	25
13. Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч	70
14. Опорный контур, мм, не менее	3100?3250
15. Максимальная реакция опоры на лапы, Н	16800
16. Коэффициент статической устойчивости	1,34
17. Угол поворота стрелы.	360°
18. Способ управления	Электрогидравлический
19. Рабочее давление в гидросистеме, МПа	20
20. Способ управления	Дистанционный
21. Способ токоподвода к подъемнику	От электрооборудования базового шасси
22. Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км	27.5	18.8
23. Полная масса подъемника, кг, не более	5700
24. Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более: - на переднюю - на заднюю	1995 3705
25. Масса подъемного оборудования, кг, не более	2100
26. Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота	8298 2500 2878
27. Срок службы, лет, не менее	12

ВИПО-20.01 шасси ГАЗ-3308 и ГАЗ-33081

Наименование параметра	Значение параметра подъемника на шасси
	ВИПО-20-01-02 ГАЗ-3308	ВИПО-20-01-03 ГАЗ-33081
1. Максимальная грузоподъемность люльки, кг	240
2. Площадь люльки, м2	1±0,1
3. Максимальное количество людей в люльке, чел.	2
4. Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н	400
5. Рабочая высота подъема, м, не менее	19
6. Вылет стрелы, мм, не более	12600
7. Максимальная скорость подъема люльки, м/с	0,5
8. База, мм, не более	3770
9. Колея колес, мм, не более - передних - задних	1820 1770
10. Дорожный просвет, мм, не менее	315
11. Минимальный радиус поворота (по колее наружного переднего колеса), мм	11000
12. Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, %	31
13. Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч	70
14. Опорный контур, мм, не менее	3100?3250
15. Максимальная реакция опоры на лапы, Н	16800
16. Коэффициент статической устойчивости	1,34
17. Угол поворота стрелы.	360°
18. Способ управления	Электрогидравлический
19. Рабочее давление в гидросистеме, МПа	20
20. Способ управления	Дистанционный
21. Способ токоподвода к подъемнику	От электрооборудования базового шасси
22. Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км	27.5	18.8
23. Полная масса подъемника, кг, не более	5900
24. Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более: - на переднюю - на заднюю	2065 3835
25. Масса подъемного оборудования, кг, не более	2000
26. Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота	8298 2500 2878
27. Срок службы, лет, не менее	12

Автовышка АГП ВИПО-18.01 ГАЗ-Валдай

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-18-01 - автомобильный, гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 18 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

Конструкция рабочего органа подъемника - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.

Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы "Moeller"

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания. Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Предусмотрена возможность установки на шасси с дубль-кабиной для транспортировки рабочей бригады из 5 человек к месту проведения строительно-монтажных работ.